Sezione dedicata alle Suzuki TR500 (factory & repliche) particolari tecnici & parti

Suzuki TR500 replica. (non in vendita / not for sale) Cilindri lavorati con pacco lamellare + teste Daytona con candela centrale / Albero motore alleggerito / Ingranaggio primaria a denti diritti / Frizione racing / 2 carburatori Mikuni VM36 / Telaio rinforzato / Forcellone posteriore in tubi acciaio ovali / Freno posteriore originale Menani / Freno anteriore 4 ganasce Robinson / Forcella 35mm originale Ceriani. Potenza CV ca. 75 a 9000 giri.